吴忠钢绞线一米多重 百名车主评新车:2025款奇瑞风浪A9L

行为国内先三汽车品性评价平台,车质网自 2010 年 8 月运转启动"百名车主评新车"拜谒行为,每月将题拜谒几款受关注进度较、市集销售至少六个月以上的全新车型,以了解市集在售新车的可靠以及破钞者怡悦度,匡助多破钞者遴荐可靠耐用的汽车产物。胁制当前,"百名车主评新车"拜谒行为已累计拜谒新车 300 余款,网罗有车主样本 5 万余个。
拜谒周期:2026 年 1 月 1 日 -1 月 31 日
有问卷:108 份
奇瑞风浪 A9L 是"风浪"庄重以奇瑞新能源序列身份宣告归来后,出的款中大型车,定位用与商务双重场景。字据参与本期"百名车主评新车"拜谒的车主反馈,2025 款奇瑞风浪 A9L 在外不雅野心、乘坐空间和安适等面广受好评,但也有部分破钞者反应其车身附件及电器和销售问题相对较多。
在网罗到的 108 份有问卷中,字据车主对 2025 款奇瑞风浪 A9L 在车型基本面、驾乘感受、使用本钱以及质料可靠、售前 / 售后做事面给出的真确评价,在这次拜谒中 2025 款奇瑞风浪 A9L 的综得分为 83 分,达到了车质网的荐程序。
、车主画像:大大宗为男车主 二次购车用户占相比
从本次拜谒效劳来看,在参与拜谒的 108 位 2025 款奇瑞风浪 A9L 车主中,91.7 为男,8.3 为女。此外,从年齿分段来看,31-35 岁之间的车主多,占比达到 38.9;其次是 26-30 岁之间的车主,占比为 27.8。其中,二次购车用户占比达 49.1。由此不丢丑出,2025 款奇瑞风浪 A9L 的方针受众基本以中后生男破钞者为主,近半数齐是二次购车用户。
二、车型基本面:外不雅野心前卫大气 车身配具招引力
奇瑞风浪 A9L 给与全新族式野心话语,前脸集结式灯组搭配镀铬饰条,视觉果前卫大气。车侧线条舒展绽开,细节部分相同加入了镀铬装潢进行点缀。车身颜提供多种遴荐,尤其是光绿以及需要通过选装身手获得的车厘子红,实质果非凡出彩,十分惹东说念主关注。在这次拜谒中,有 36.1 的车主对 2025 款奇瑞风浪 A9L 的"外不雅野心"给出了细目评价,另外还有 27.8 的车主关于"车身颜"暗示怡悦。
而在针对 2025 款奇瑞风浪 A9L 里面情况的拜谒中,有 45.4 的车主以为"乘坐空间"阐明可以。收获于 3000mm 的轴距以及 1965mm 的车身宽度,前排与后排均提供了十分充裕的横向与纵向空间。此外,后排在顶棚位置还进行了大面积的内凹解决,并不会让乘客的头部感到压抑。
总体来看,2025 款奇瑞风浪 A9L 外部和里面的综阐明均达到了车主的预期,有 28.7 的车主暗示"相称怡悦",以为"怡悦"的车主多,占比达到 41.7,给出"般"的评价占比为 23.1,明确暗示"不怡悦"的受访车主评价占比仅为 6.5。
三、驾乘感受:安适阐明令东说念主怡悦 加快能值得细目
在估计款车型驾乘感受若何时,每个东说念主所垂青的部分不尽调换。在这次拜谒中,垂青"乘坐感受"的车主占比相对较,达到 50.9。另外还有 16.7 和 32.4 的车主分袂垂青"驾驶感受"和"驾驶和乘坐感受兼顾"。
2025 款奇瑞风浪 A9L 搭载鲲鹏能电混 CDM 6.0 能源系统,四驱版块由 1.5T 涡轮增压发动机和前 / 后双电机构成。其中,发动机大功率 115kW,大扭矩 220N · m;电动机总功率 355kW,总扭矩 634N · m,CLTC 纯电续航里程可达 200km,官公布的 0-100km/h 加快时刻为 4.9s。
在跳跃的拜谒中,将针对 2025 款奇瑞风浪 A9L 在加快能、转向能、制动能、静音、安适、以及安全这 7 个面进行驾乘感受怡悦度拜谒。参与拜谒的大大宗车主关于"安适"和"加快能"给出了较的评价。不怡悦的部分主要围聚在"转向能",部分车主反应转向系统存在异响问题。
在 2025 款奇瑞风浪 A9L 驾乘感受的综评价中,以为"相称怡悦"的车主占比为 30.6,以为"怡悦"的车主占比达到 46.3,钢绞线以为"般"的车主占比为 18.5,另有 4.6 的受访车主明确暗示不怡悦。
四、使用本钱:燃油经济阐明出 养护用度较为理
关于 2025 款奇瑞风浪 A9L 车型的订价,不少车主以为相对亲民,价相比。不外也有车主暗示在购车后,官存在计策变动的情况。在拜谒经过中,有 55.6 的车主以为我方的购车价钱达到脸色预期。而在购买车辆后,后期的使用本钱低成为车主为贵重的话题。
2025 款奇瑞风浪 A9L 搭载插电式混能源系统,在本次针对车辆油耗的拜谒中,有 43.5 的受访车主反馈车辆综路况下的百公里油耗在 5-8 升之间;另有 36.1 的受访车主暗示油耗在 3-5 升之间。探讨到不同车主方位区域的气温煦况和车辆驾驶作风齐会对油耗产生影响,因此这部分数据仅用作参考。此外,在参与拜谒的 108 份问卷中,有 93 份问卷以为 2025 款奇瑞风浪 A9L 的维修 / 贵重用度符预期,在理界限内。
关于 2025 款奇瑞风浪 A9L 使用本钱的总体评价中,参与拜谒的车主给出了相对客不雅的评价,遴荐"相称怡悦"和"怡悦"的车主占比分袂为 30.6 和 44.4,以为"般"的车主占比为 21.3,以为"不怡悦"的车主占比仅为 3.7。
五、质料可靠:车身附件及电器问题稍多
字据拜谒效劳表示,在接管到的 108 份有问卷中,有 23 份问卷表示车辆也曾出现过非东说念主为故障或质料问题,占比为 21.3。
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司在这些出现非东说念主为故障的车辆中,次故障出当今行驶里程 500 公里以内的占比,为 47.8。而关于出现故障时刻段的拜谒效劳表示,有达 43.5 的车主暗示车辆在购车 1 个月内便出现了故障。
在对车主的跳跃拜谒中咱们发现,车身附件及电器出现非东说念主为故障的占比相对较,这也体当今"这款车严重的质料问题或劣势"拜谒效劳中。经拜谒发现,车主关于 2025 款奇瑞风浪 A9L 的怀恨大多围聚在"异响"、"驾驶提拔系统故障"和"影音系统故障"。
尽管部分车主关于 2025 款奇瑞风浪 A9L 的些问题有所怀恨,但大部分参与拜谒的车主关于其质料可靠依然给出较为客不雅的评价。其中,以为"相称怡悦"和"怡悦"的车主占比分袂为 22.2 和 46.3;以为"般"的车主占比为 24.1;明确暗示"不怡悦"的车主占比为 7.4。综来看,2025 款奇瑞风浪 A9L 的质料可靠阐明基本符破钞者的预期。
六、售前 / 售后做事:销售问题怀恨较多
车辆在销售和后续贵重经过中,破钞者的角也从准车主革新为车主,在这个技术与汽车经销商的构兵是往往的。因此,汽车经销商售前 / 售后做事的质料和业,关于破钞者选购车辆乃至后续贵重车辆齐起到至关紧迫的作用。
在本次针对 2025 款奇瑞风浪 A9L 售前 / 售后做事的拜谒中,通盘受访车主的贵重渠说念均遴荐了"授权 4S 店"。此外,在接到的 108 份问卷中,有 43 份问卷表示车主遇到过售前 / 售后做事面的问题,占比为 39.8。
通过跳跃拜谒得知,车主关于 2025 款奇瑞风浪 A9L 在售前 / 售后做事的怀恨主要围聚在销售问题,这点也体当今"车辆售前 / 售后做事存在的具体问题"中。其中,"计策变动"占比。此外,还有部分车主反馈 2025 款奇瑞风浪 A9L 存在"销售愉快不已毕"和"定(订)金纠纷"等问题。
在售前 / 售后做事总体评价中,接受拜谒的车主如故给出了客不雅中肯的评价,其中以为"相称怡悦"的车主占比为 14.8;以为"怡悦"的车主占比为 22.2;以为"般"的车主占比,为 49.1;明确暗示"不怡悦"的车主占比为 13.9。
总结:
综来看,凭借着前卫大气的外不雅野心、广漠安适的空间以及丰富的竖立,行为款旗舰车型,2025 款奇瑞风浪 A9L 如故获得了不少破钞者的认同。从这次针对 2025 款奇瑞风浪 A9L "怡悦"的拜谒效劳来看,竖立水平、外不雅和内饰成为怡悦度的三个选项。其中,有达 34.3 的受访车主关于竖立水平暗示认同。而在"不怡悦"的拜谒选项中,有 36.1 的车主遴荐了"售前 / 售后做事",怀恨基本齐围聚在销售问题,主要如故因为"计策变动"。总体来看吴忠钢绞线一米多重,2025 款奇瑞风浪 A9L 的综阐明基本符预期,有 78.7 的车主暗示换车时还会链接探讨奇瑞的车型。
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